BMW 318iクラシック

愛車BMW320i の5年めの車検が間近に迫ってきました。

本日ディーラーで見積りをとると、23万円少々。

私の 320i は現行車種と言っても最も初期のバージョンで、衝突回避機能が付いておりません。

最近は特に雨の夜など道路が見にくくて怖いときがあります。

それ以外は気にいっているのですが、事故が非常に気がかりです。

お得限定車 318iクラシック

ディーラーには今月から扱いだした 318iクラシック という限定車があるそうで、実車を見せてもらうと内装がかなりグレードアップ。

シートは合成皮革ですが、なかなかの質感。明るい色なので車内が広く感じます。

外装はウィンドウのモールドがアルミになっていることと、タイヤが 17インチホイールになっていることくらい。

よく似た Luxury という通常ラインアップよりはお得な価格設定（472万円）になっています。

色からして女性向けの印象。ドイツ車よりイギリス車っぽい感じがしますね。

結局の選択

私はかなり気に入りましたが、かみさんはリアルウッドのパネルが大嫌いということで、購入は見合わせて、ノーマルの 318i 新車を買うことにしました。

内装や外装は現在乗っている 320i とほとんど変わりなくエンブレムだけが変わるくらい。

現行の 320i への乗り換えは今乗っているのと同じ型（2012年～）なので除外。320d も考えたのですが、長距離を乗らないので無駄です。まあ、320 シリーズはそろそろメジャーバージョンアップでしょうしねえ。

セダン以外はかみさんが許可しないため、1シリーズや 2シリーズはアウト。

となると、娘も結婚して私とかみさんしか使わないので 318i で十分。大津市内がほとんどでたまに神戸の実家に帰るくらいですしね。

3シリーズの中で 318i 1.5l ターボバージョンは 2016年10月に出たばかりなので、エンジン以外は 320i のおいしいところを備えていそうです。

排気量は 320i に比べ 500ccダウンになるのですが、よくよく考えてみると今でも 3500回転以上や 130km/h 以上なんて全然使いません。

じゃあ 1500cc でいいやと思いますし、その分燃費はよくなるはず。

私の 320i の燃費は 2000ccターボながら 12.8km/l をマークできております。318i では 15km/l を目指したいと思います。

納車は来月末。

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