ホンダジェット最新型「エリートII」発表
公開日:
:
最終更新日:2022/10/24
マネー

ホンダジェットの最新型「エリートII」というのが発表されたようです。
最大離陸重量を 5035kgに増やしたのに、燃料タンク拡張により航続距離を現行のエリートより 204km伸ばして 2865kmとしたとか。
黒などいろいろなカラバリのモデルも特注で請け負うとか。
いいですねえ と言いながら特に欲しいとは思いませんが。飛行機恐怖症なのよ。
*
金持ちがプライベートジェット機を持つ最大の理由は、現金を海外に持ち出して海外口座に入金してマネーロンダリングできるからとある人が言ってました。
先進国の銀行から SWIFT 送金すると、政府に 100%掴まれますから、自分で持ち出して先進国に非協力的な銀行(タックスヘイブン地域など)から海外の自分の口座に入金するわけです。
プライベートジェット機は値段も維持費も高いので今までは超・超お金持ちしか持てませんでしたが、ホンダジェットは小金持ちでも持てる、そしてマネロンできるようになる画期的なツールとして たくさん売れたのではないかということです。
もちろんホンダの本意ではありませんが。
###
関連記事
-
-
【FX】ThreeTrader の Rawゼロ口座を追加で開設
新たな FX口座を開設しようと、候補として TradersTrust という業者を調べていたものの、
-
-
[FX] Tokyo Box(ロンドン・コーリング)プログラム改良
以前の記事「 Tokyo Box(ロンドン・コーリング)プログラム完成」の続きです。 リアル口
-
-
[FX] EMA5-10-34_Signal というインジケーター
連休ですが、コロナのため外出自主規制を守っています。 しばらくお休みしていた FX ですが、暇
-
-
銀行に貯金することのばからしさ
* 銀行に貯金しても、雀どころかダニの涙くらいしか金利をもらえませんね。 じつは銀行は運用能
-
-
【FX】Exness で新たにゼロ口座を開いてみる
スタンダード口座を開いた Exness ですが、スプレッドは十分狭いとは言えず、朝スキャの勝率もバッ
-
-
MACDバーシステムの改良(2)
前回紹介した MACDバー の自動売買プログラムですが、ロスカットありバージョンをもとに長期用の
-
-
一目均衡表のずれ(26と25)
マーフィーの最強スパンモデルFX投資法柾木 利彦 日本実業出版社 2010-12
-
-
【FX】取引手数料の謎
私はどの FX 業者でも NDDタイプの口座を使用しています。 スプレッドが狭いからですね。 ノ
-
-
FX 大ダメージ 暴落対策用コードの導入
自動売買のデモ口座が今朝とんでもないことに。 昨日は調子よく、30万円プラ
-
-
仮想通貨はブロックチェーンを使っているから価値がある?
「仮想通貨はブロックチェーンを使っているから価値がある」とか言う人を TV でも見ます。 おかしい
- PREV
- LPレコードの欠点 (3)
- NEXT
- 米国債を楽天証券で買っています






