投稿者「kotaro.yasuiwa@gmail.com」のアーカイブ

ウルトラＱがカラー化

この 5/3-5/6 の間、WOWOW で 「ウルトラＱ」のカラー化したものを全話一挙放送してくれました。

＞ http://www.wowow.co.jp/pg_info/detail/103090/index.php

ご存じでしょうが、「ウルトラQ」 は1966年1月～1967年12月に放送された白黒放送のドラマ。

これをデジタル処理で美しくカラー化してあります。

ウルトラ・シリーズをWOWOWで

しかし、WOWOW、えらい。

＞ http://www.wowow.co.jp/drama/ultra/

この前、45年もの間をおいてセカンドシーズンの「ネオ・ウルトラＱ」が放送されたばかり。WOWOW 作成です。

「ウルトラＱ」の後番組の「ウルトラマン」や「ウルトラセブン」もハイビジョンリマスター化したものを放映してくれました。

これらのムックや DVD を買わなくてすんだ。 これだから WOWOW はやめられません。

ウルトラ補完計画？

ウルトラQに戻りますと、全28話のうち、全く心当たりのないものもあります。

当時見過ごしたか、それとも記憶から欠落したか。 全部観て覚えていると思っていたのに、ちょっとショックでした。

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関連動画 「総天然色ウルトラQ カラー怪獣図鑑」

ウルトラQ DVD

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昨日（5/3 オオクワガタ幼虫発見）に続いて、メスの飼育ケースに入れていた産卵木のかけらに怪しげな噛み跡を発見。

削りだしてみると予想通り２令幼虫を１尾ゲット。

菌床ブロックを適当に切り、小さなプラケースにつめまして、その中に幼虫を投入。

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昨日今日と順調ですが、去年生まれているのはあと１～２匹くらいでしょうか。

昨年新たに投入した阿古谷産の３尾のメスはあまり産卵に熱心ではなかったからね。

幼かったせいか、それともこちらが用意してたオスに魅力がなかったのか。

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ちなみに本日、月夜野きのこ園 さんに菌床ブロックと菌糸ビンを注文したばかり。

１本余分に注文しておいてラッキーです。

ちなみにワタシのお勧めは E-シリーズ。生クヌギ50%、生コナラ50%のオガ粉で、水分量は約50%。添加剤にフスマ4% 麦芽3%を加えた オオヒラタケ系の菌床です。

＞ 月夜野きのこ園

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オオクワガタは臭くないので、家のなかで飼うのに苦労が要りません。

カブトムシはどれも臭い（虫そのものでなく、飼育用のマットやエサの腐敗が原因）のでもう飼う気はありませんが。

＞ オオクワガタ飼育セット（楽天市場）

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昨年の産卵木から１令幼虫と２令幼虫を１尾ずつ掘り出しました。

菌床ブロックを適当に切り、２個のプラケースにつめまして菌床ビンの代わりにしました。

そして、その中に幼虫を別々に入れました。

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ちなみに木から取り出して別々に育てるのは共食いを避けるためです。

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以前に、「東京の鉄道」でも書きましたが、日本では 駅ビル が異常に発達しているということを書き忘れました。

日本以外にも駅ビルはありますが、日本での最大の特徴は、所有者が鉄道会社や、●○地所だの●○不動産だの大手の不動産会社だったりするところでしょう。

それに、駅と商用施設が高度に（奇妙に？）合体しているところが、なかなか海外ではありそうでありません。

地下鉄の地上のビルをデパートが買い取ってというよくあるパターンですと、デパートが潰れるとあとは他の所有者がビルと土地ごと買い取っていろいろ利用法を考えたりするのですが、日本の多くの駅ビルはデパート自身が所有しているものは少なく、持ち主の鉄道会社や不動産会社が、テナントを入れ替えるという簡単なルーティンワークで、すぐに他のデパートにごっそり入れ替えするなんてことが頻繁におきます。

つまり回転が早い。時代のニーズに合わせて進化していけるということです。

ビル全体ではなく、ビルの上の何階分かのフロアにホテルがあったりするのも日本の駅ビルの特徴ですね。

そう言えば、駅ナカのクリニックなんてのもあります。

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以前もどこかに書きましたが、東北の被災地などもこういう駅ビルシステムを採用すればいいと思います。

駅の上にビルを建て、２階はスーパーなどの商用施設、３階は病院、４階は役場、５階はレジャー施設（映画館など）、６階以上に居住区を作り、被災者や離村の高齢者を住まわせるのです。

最上階はホテル（大浴場付き）、屋上はヘリポート（雪よけの開閉式）などにすれば、自治体の住民管理コストは減るし、災害がおきたときには一点集中して物資を届けられます。

JR さんは儲けが少なそうなので、やりそうにないか・・・

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元ネタ＞ http://sankei.jp.msn.com/life/news/130428/bks13042818010016-n1.htm

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『週刊文春』（５月２日・９日ゴールデンウィーク特大号）奥野修司（ノンフィクション作家）と文春取材班による記事

「あなたはそれでもチキンナゲットを食べますか？ マクドナルドの中国産鶏肉が危ない！」

はショッキングでしたね。

今年１月の中国共産党系機関紙「北京青年報」に「河南大用食品グループが病気で死んだ鶏を長期にわたって加工販売し有名ファストフード店で売っていた」という記事が掲載され、その店が中国のマクドナルドとケンタッキー・フライド・チキン（ＫＦＣ）であったということでした。

日本マクドナルドも使っていたもよう。

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なにせ、マクドナルドは以前から世界で一番安い材料を一括購入する、と胸をはっていたからね。 病気で死んだ鶏も問題ですが、河南大用食品グループの鶏は死なないように大量の抗生物質などの薬づけのようです。

それでも死んだ鶏ってのはどんな病気で死んだのか気になります。 抗生物質が効かないと言えば・・・トリインフルエンザでないことを祈りましょう。

そしてそんな屍体まで加工してしまう中国人の神経・・・こっちのほうがすでに人間として死んでいますね。

発がん作用のある有機塩素を殺菌のために使って栽培した穀物を鶏に食わせているという話もあります。

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「マクドナルドはお詫びのためにチキンナゲット無料券を配りなさい」っていうのはブラックすぎる？

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ネタ元> TBS の記者がつまらん質問をしてプーチン大統領がブチギレ呆れる 日露共同会見

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TBS というどこぞの国のバカメディアがまたやらかしましたね。

プーチンは前の大統領とは正反対の「親日的（ロシアにしては）」大統領ですが、怒らせてなんのトクになるんですかね。

ロシアと仲良くするとアメリカに怒られるから警鐘を鳴らしたつもりか？

中国牽制にロシアと近づいて、アメリカには「有事の際はそちらの負担が軽くなるような深謀遠慮です」と言っておけばいいのです。

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ま、今回は緒方の後ろでこそこそやってた龍崎某(TBS政治部部長)のいつもの反日運動がたまたまバレたということでしょう。

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「東京の私鉄が熱い」とがっちりマンデーでも言っておりますが、なぜあのように私鉄が入り混じっているのか。

私鉄と書きましたが、国鉄はもはやありません。私鉄でないのは都営の地下鉄ですが、都内が主なのでここでは省きます。

つまり、都心と地方を結ぶ鉄道がなんであんなに多いのかってことです。

私は長岡鉄男ファンですが、鉄男や電車男ではないので、鉄男さんたちには怒られるかもしれませんが・・・

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結論を言えば関東の五島財閥や関西の小林秀雄の発想で、郊外の土地を開発して高く売ったためですね。

二束三文の山野を買い取ってそこに鉄道を通して住宅地を作って売る、そういうビジネスモデルです。

そのおかげで、都心の常在人口が減少し、スラム化するのを防いでいるというすごい効果があります。

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開発途上国では計画都市で作った新しい都でなければ、どこでも首都は中心部にスラムができてしまうのです。

交通網がないと職住近接でないと暮らしていけませんが、鉄道があれば郊外に住みながら都心で稼ぐことが可能になるのです。

都心部しか走らない地下鉄はスラム化を予防する手だてにはなりません。

地下鉄しかない都市は地下鉄ごとスラム化してしまうのですね。

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東京はスラムなく（誰ですか●●区があるじゃない、なんて言っている人は）発展できたというすばらしい大都会なんですね。

これも鉄道のおかげ。

ちょっと見直したぞ。

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