2017年に購入した BMW 318i の 5年目の車検が来たので、本日ディーラーに持っていきました。
税金＋諸費用で11万円くらい。あとは車両保険3年分が 35万円ほど。
タイヤの溝がなくなっている（2mm未満）とのことで、12万円ほど上乗せ。
まあ、外車はなんでも高いです。
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2日くらいかかるということで代車を用意してもらいましたが、これが現行 320i（2021年9月発売） の新車。
代車は普通は１シリーズのことが多かったのですが、今回は 3シリーズでしかも新車。
操作系がだいぶ変わっていますし、乗り心地はかなり重厚に感じます。以前の 4シリーズの乗り心地？
ハンドルのフィーリングもだいぶ変わっていますが、すぐに慣れます。
停車するとサイドブレーキを自動的に引いてくれる（アクセルを踏むと自動で解除）のが便利なのか不便なのかよくわかりませんね。
アイドリングストップは健在です。
面白いのが、カメラで道路の速度制限の標識を読み取ってパネルに表示してくれること。それをかなりオーバーすると警告を発します。
エンジンが変わっているからかボンネットが高くなっているようです。
詳細はこちら＞ BMW 320i新型モデルは日本ユーザー向け！
全体に非常にいい感じですが、秋にはまたマイナーチェンジがあるようですので、おそらく縁はなさそうです・・・でも数年後に中古を買う可能性はあるかな？
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